Non sum ingeniarius, viae vel aedificator aliquid, sed medians funis in viis constitutus valde invenustus et inexhaustus mihi videtur. Forsitan pars appellationis est, vel potius, quod inferiores sumptus in viis interstatis ostendunt.
Michigan Department Transportationis refert fune separationis obice numerum fatalium in media sectione viae redegisse. Laesae custodes apparent post accidens in Interstate 275 in Farmington Hills.
Tantum me casus huius culpare habebam, quod nimis festinanter adieram in imbrem et in medio ruens, postquam semi- sex transierat. Non cupiens rescindere vel repercutire in tramitem extulit, in medium deflexi post primum concursum cum plaustro. Etiam in effundendo pluviam, aurigae latus autocineti divulsum est et scintillae non modice fuerunt, sed abscidi. Non certus sum si eandem reactionem habuissem si obice fune usus essem.
Necessitatem viae medianae intellego ut vehicula in unam partem iter facientem laneum in contrariam partem ingredi non possint. Memini fortuitum fatale in I-94 occidente Baker Road paucis abhinc annis cum salsissimus westbound impedimentum per medianum impulit et cum salsissimus eastbound collidebat. Dolor eastbound nullam occasionem vel directionem habuit quia iam alterum salsissimus eastbound tempore ictum transiit.
Re vera, cum hoc spatium vecturis transivi, cogitationibus pauperis nonsimi nonsolo vatus sum per mediani saxum westbound transeuntem. Nihil erat quod posset, nec quo adiret fragorem vitaret, sed brevi tempore illum antecapere debebat.
Post aliquot casus gravissimas in vita mea adhibui, tempus sistere vel retardare visum est cum inciderunt. Immediatus adrenaline concursus et simile videtur quod tu videris non eventurum esse. Breve otium est, cum omnia transacta sunt, et tunc satis festinanter et intensa sunt.
Nocte illa, facultatem loquendi habui cum pluribus Michigan Civitatis Vigilum praefectis, et quaesivi quid factum esset cum autocineto in novum medianum in via ingruat. Responsum simplicissimum dederunt, etiam simplicissima illa funes pulmentum fecerunt.
Prope ad frena locata, sicut in Interstate 94 urbis occidentalis, multa strages in viam reducunt, et semitam saepius concreta vel metalla saepta claudunt.
Ex investigatione quam feci cum rudentibus claustris, optime operantur cum impedimentum umero vel mediocritate notabili praecedit. Custodes autem funes maxime laborant, sicut quivis custodiae, cum locus plus est errori exactoris. Aliquando id quod magistratus "leak in via" appellant, non necessario significat ut currus cum aliquo collidat.
Medius latiore etiam quaestionem minuere videtur strages vehiculorum abrumpi et in viam decidere. Infeliciter, medias vicos in viis existentibus extendere non possumus, claustra vero concreta vel metallica tutior solutio esse potest.
Quoad impedimentum medium funem, milites quaesivi inevitabilem quaestionem quae me de his funes terret: "An funis per carros pedestresque, ut videtur, transit?" Interrupit me miles et dixit: “Nolo de eo loqui, modo respondi: “Ita, ut … “Malo cancelli metallicis ligneis affixi. Videntur tutissima. "
Ego de fune tutelae vere cogitabam donec cum equite ultimo vere locutus sum. Questus est de funes eosque "motorcycle Shredders" appellavit. Funem ferire timuit et decollari.
Ut cursorium metus sedaret, laetus ei fabulam narravi de fabuloso Ann Arbor DENUNTIATORE, quem vocavi "Sicut dixi Ted". Ted erat Highlander, veteranus Vietnamiensis qui etiam in urbe Aliquam Department lacum salsum laboravit postquam ab Ann Arbor recessit. Superius retuli "Ted ut dixi" ut "cop snowman" in columna de proeliis cum nivibus mobilibus.
Paucis abhinc annis, Ted et coetus unanimes Ann Arbor Policemen in motorcyclis Michigan septentrionalem inferebant. Prope Gaylord, Tedra vicem corrigit, viam cucurrit et super filum hamatis desiluit. Ted amicus vetus et socius “Starlet” post se ibat et totum casum testabatur.
Horruit scopulus, et locutus est ad ted primum. Sprocket mihi dixit quod cum appropinquaret Ted, qui sedebat sed gibber supra, persuasum erat veterem amicum suum mortuum esse, nemo sane superstes est in tali fragore.
Non solum Ted superstes fuit, hamatis in collum filum cepit et fregit. Loquens de duritia, manifesto Ted etiam durior est quam hamatis filum. Hoc unum ex causis semper felix sum laborare cum Ted et telephonico auxilio!
Modo vesperi Ted occurrit et sentiens aliquantulum de elemento suo. Tene, amice et frater blue mi!
Pauci ex nobis tam firmi sunt quam Ted, ita optimum consilium meum est ut umbilicum, tardus, telephonum, assae vel burritum deprimas, et super funem istos divisores diligenter ambula.
Rich Kinsey est detectivus Ann Arbor vigilum detectivus qui crimen et salutem blog scribit pro AnnArbor.com.
www.oregon.gov/ODOT/TD/TP_RES/docs/reports/3cablegardrail.pdf? - Oregon student de efficacia claustra funes ne transitus. Et ne obliviscamur principales claustra funerum, viliores sunt ad instituendum et ad conservandum feliciores, sed studia ostendimus minus temporis posse constare. Cum magnum numerum suffragiorum habemus, qui plus de sumptibus quam de vita salvis curant, hoc factor agitationis potest esse. MI Investigationes continuas agit in his claustra, quae anno MMXIV perficienda exspectantur.
Ut motorcyclista, haec funis impedimenta me terrent. Poena accidentis nunc est immediata decapitatio.
D. Kinsey, idem quaesivisti quaestionem de novo funali custodia egi. Cum eos video, miror cur in media media non sunt? Si fabrum viarum sunt, quaeso cur alternant dextra laevaque?
Quo longius impedimentum est a via, eo magis verisimile est quod vehiculum impedimentum percutiet, ut vehiculum et incolas eius significant detrimentum capiant. Si impedimentum viae propinquius est, verius videtur vehiculum impedimentum in latere ferire et pergere labi donec ad staturam perveniat. Forsitan "tutius" esset ut propius ad viam hanc viam poneret?
© 2013 MLive Media Group All Rights Reserved (About Us). Materiae huius loci non possunt reproduci, distribui, transmissi, conditi vel aliter adhiberi sine praevia MLive Media Group licentia scripto data.
Post tempus: Iul-03-2023