Anno 2021, Land Rover additae breviori duo-ostios varianti nomini eius resurrexisse Defender: Defender 90. Comparatus cum maiori Defender 110, versio brevior iconicae Britanniae SUV Rover valde bellus spectat. Cum tecto albo nitidissimo, perfectis proportionibus, Pangea viridis pingit et parce coronas natantes in postica parte aperiens, Defensor 90 alium a maioribus 110 habet.
Licet eius pixidis classica figura et singularia praestantia basically eadem sint, Defensor 90 archa magis et magis ad propositum spectat. Si quattuor custodiae 110 familia SUV a parentibus filialibus agitata est, 90 homo est qui piger in salo est et in caeno die Martis domum iturus est.
Scilicet stereotype hoc est aliquantulus. Quattuor ianua 110 spectat excursiones acutas et impromptu similes, quae includunt nudam in statione vel riuo tam profundo quam 35.4 pollices natantes, et sensorem wading ad frontem profunditatem deprehendendam et in screen centrali tactum ostendendum. Exceptis casibus maximis, 110 et Defensor 90 aeque boni sunt in via off. Hoc idem ac- cus angulus et angulus discessus (indicant facultatem arduos impedimenta scandendi sine scabendi mento vel tergo adfixum), et ad libitum locorum responsio 2 systematis quod permittit rectorem eligere secundum locorum modum optimalis tractus.
Sed pro duabus postibus SUVs, sive defensoris, Ford Bronco renati sive classici Jeep Wrangler, est aliquid significantius. Notatu dignum est quod ante 90 novum Defensorem et Broncum (quattuor-ostium Bronco praesto sunt) aestate proxima emissa est, litigator ante duos ianuas SUV adhuc in Civitatibus Foederatis venditus fuit. Et haec conformatio Wranglerae eius historiae duorum ianuarum ad Willis Jeep reduci potest qui adiuvavit Exercitus US Bellum Orbis Terrarum II - quattuor ianuam infinitam versionem venditio prorsus superavit.
Primo anno, Land Rover plus quam 16,000 quattuor custodes ianuarum in Americae Foederatae Re Publica conciliandos vendidit. Joe Eberhart, Praeses et CEO of Jaguar Land Rover Americae Septentrionalis, nuntiavit Forbes Rotae se in showroom 90 modo venisse, nimis mature dicere quot emptores versionem lusoriam magisque minorem eligent.
“Scimus 90 defensoris mercatum esse,” inquit Eberhardus. « Isti sunt qui magis personale et expressivum translationis medium quaerunt; aliquid quod eminet e turba ".
Cum Americani duo-ostios e Chevrolet Camaro ad luxuriam GT ex Europa et Iaponia dimiserunt, haec coetus practicus etiam a duobus ostio SUVs et pickupibus discessit.
Sed utilitas cudit non semper vexillum. Pro decenniis, incluso 1950, 1960, et 1970, venditiones sellarum duarum ianuarum sedanorum superaverunt. Homines in tergo sedem expressi non sapiunt. In multis casibus ostium celox amplitudinis (puto Cadillac Eldorado) tam magna est quam ratis oceani. Quantum ad 4-4 in primis annis, exemplar bipertitum valde populare erat inter turbas velit. Illae adventurosae et inexspectatae exempla includunt Toyota "FJ" Terrae Yariae fabricatae ab anno 1960 ad 1984 et nunc collectio pretiosa-prima generationis Toyota 4Runner, Chevrolet K5 Blazer, Jeep Cherokee, Nissan Pathfinder, Isuzu Vigilum et Pedes impositus. Wayne, Indiana, International Harvester Boy exploratores.
Automakers etiam res aliquas morsu amplissimas et altas intulerunt, quae hodiernae crucis limitem pronuntiaverunt. In 1986, Suzuki successit Samurai mini SUV cum penicillo suo duos ianuam, quamvis machinam 63-horse potestatem habens, in viis et insanis cum off-via iocularis est. Samurai in historia Americana primo anno factus est celerrime-venditionis Iaponicae et Suzuki Sidekick (et germen Geo Tracker Motorum Generalium), post quod scandalum controversiae volvens suas venditiones affecit et fatum suum morti destinavit.
Originale Toyota RAV4 exemplaribus duobus ianuae ab 1996 ad 2000 obtulit, et anno 1998 convertibile pro sophomoribus aptissimum introductum est. Nissan Murano CrossCabriolet alienissimus est. Haec duo ianua convertibilis versio popularis Murano spectat (et agit) sicut Humpty Dumpty post eius ruinam. Post tres annos Sales tepidarii, Nissan productio benigna discessit anno 2014, sed fortasse ultimum risum habuit. Rolling in aperto-top CrossCabrio hodie coetus curiosorum circumstantium velocius alliget quam carros quosdam lusus.
Novus Defensor 90 etiam praestatur vertere capita, sed modo bono. Defensorem eieci, et confragosum ab Aequinoctio monte Vermont adscendere feci; corium durum off-viam in truncatis Cenomannicis inclusis ad libitum $4000 factum-in culmine Italico in Landy Camp pernoctare soli. Utraque exemplaria novum taculum repraesentant pro off-via 4-4 off-via perficiendi, partim gratias agenti suspensio aeris et aluminium gb aptum, Land Rover suam rigiditatem affirmat ter optimi corporis. Artus salsissimus.
Sed in viis rusticis Manhattan septentrionalis, Defensoris 90 statim ostendit flexibilitatem suam in magnum fratrem commodum. Ut expectatur, hoc parvum SUV pondo tantum 4,550 pondo habet, sed eadem turbo Supercharged, 296 equinum, potentior 110 habet machinam 4,815 quattuor cylindrici. Pretium Defensoris 90 etiam inferius est, incipiens ab $48,050, cum quattuor cylindrici 110 incipit ab $51,850. Videlicet quodcumque duarum machinarum bene habet, tactu citius sentit. Prima editio Defensoris 90 ($66,475) paene plene onerata erat ex 3.0-litteris inlineis sex machinae cylindricae cum supercharger, turbocharger, et 48-volt supercharger leni hybrida. Hic venit ius amount of 395 horsepower.
Acceleratur ad 60 mph in 5.8 secundis, minorem SUV penicullus custodiens. Top-of-lineae Defensoris V8 postea praesto erit hoc anno (duo genera corporis), incipiendo a $98,550 pro 90 et $101,750 pro 110. Haec exemplaria machinarum 5.0-sextratorum V8 machinarum superpositae praebent 518 horsepower, quod idem est. tormenta quae praebent tormentorum usus classicorum ignitorum comparatorum in exemplaribus ut Jaguar F-Pace SUV, F-Type lusus currus et Range Rover SVR lusus.
Utrum propugnator sit vel Wrangler vel Mustang, versio duo-porta etiam sibi viam utilitatis habere affirmat, etiamsi paucitas possessorum autocinetorum hanc facultatem maximizet. Magnitudo compacta illis permittit ut calles arctius eligant et arctius evadant quam fortior siblings eorum. Basis brevioris permittit ut impedimenta superiora superent sine "centro" vel circa medium pendentia sicut visivae in fulcro.
Quid in his asperis SUVs occultissimum? Valde aptae sunt ad certum genus fashionista urbani, sicut hic primus dominus Wrangler duo testatur. Novus Defensor 90 tantum CLXX pollices longus est, plus quam pes brevior quam Honda Civica portatur. (Duo litigatores circiter 167 pollices longi sunt). Inde permittit ut in angustissimis spatiis raedis exprimatur. Eodem tempore altae sunt munitiones bene armatae, perfectae ad mercaturam servandam et contra praevidendum Uberum rectores defendunt. Hae SUVs possunt etiam salebras et alia urbana impedimenta removere quae coronas et rotas traditionalium carros laedere possunt.
Quamvis rationes placentes et commoda perficiendi, duo tamen impedimenta sunt. Spatium mercium gracilium et fallacior tergum sedis horribilis introitus et exitus aequat. Ex illis scandendis requirit iuvenum sollertia ne per limina titubet ac dentium appulsum primo side- bulato.
Custodes duo ostiaria faciliora efficiunt, inclusa globulo in sedibus anterioribus quae ad faciliorem ingressum (sed adhuc inconcinnum) impellere possunt. Sed, semel conscensis, NBA in priorem satis headroom et multam legroom.
Maior mercatura-off est quod 17 unciarum longitudinis amissae (ad 110 pollices comparatus) fere totum in onere apprehendit. 110 Spatium mercium post secundum ordinem plus est quam bis quod fuit in 1990, 34.6 pedibus cubicis, 15.6 pedibus cubicis. 110 praeterea par pueris amplitudo tertiae ordinis sedes praebet quae septem hominibus accommodare possunt. Hoc 90 facit sedes saliendi libitum (etiam in 110 promptis) quod situlam anteriorem convertit in scamnum trium ordinum convenientium quod sex homines accommodare potest. Sed pro duabus familiis cum persona spatiantibus et multum apparatu, 110 lusus logicus est.
Stuart Schorr, princeps communicationum JLR Americae septentrionalis, recte ostendit clientes potentiales cognoscent quae ad clavam pertineant: “Cum aliquos in 90s coegi cepi, dixerunt, 'Certe hoc perveniam. practicam solutionem non quaerunt; Emi quia frigus est et mihi placet".
Post tempus: Oct-03-2021