Tim Stevens munere suo scribere incepit, dum adhuc in schola in medio 90s est et cum thema pervagatum ab administratione negotii progressui ad ludum videndi progressionem obtexit. Currently persequitur fabulas iucundas et colloquia iucunda in technologia et automotiva agrorum.
CNET editores colligunt de productis et officiis de quibus scribimus. Mandatum recipere possumus cum per nexus nostros mercamur.
The F-Series est perennis currus ventus in planetis.Last annus, Ford venditus plus quam 725,000 vehicula, obstante copia catenarum proventus et omnia in mundo geruntur. Quod factum - successus salsissimus effectus absolutas implicationes habet pro linea extrema Ford - facit societas denuntiatio proximis Maii ut electricum F-150 aedificaret eo magis.The F-150 Fulgura potentiam veram massam mercatus lusus habet nummularius. Nunc minus quam post annum, Fulgura F-150 inest. plena productio et vere luso- nummularius est.
Ford me invitavit ad San Antonio, Texas, ut electricum suum F-150 repelleret, et locus opportunus est ad confirmandum quod societas sperat firmare cum Fulgur: Suus iustus est truck. Valde bonum, valde utile, valde velox salsissimus qui est. item electric.Specifically, all-electric, powered by a 98- or 131-kilowatt-hora pack altilium, offerent range of 230 ad 320 milia. tu upgrade ad sarcinam extensiorem, videbis 580 hp. Regardless quarum altilium uteris, expecta 775 libra pedum torques omnibus quattuor rotis.
Ex ea parte, quod plus valet quam aliquid praeter F-150 Raptor, et plus torques quam ullus F-150 unquam factus est. -250 ut plus torques quam fulmen ferat, sed EV etiamnum 100-plus horsepower tradit — notiter minus significant vestigium carbonis.
Dum hi numeri magni momenti sunt, plus momenti est quod cum illis facere potes. Hic, F-150 Fulgura est aliquantulus magis implicata comparata cum suo machinamento sibling. Fulgura maximam remulco facultatem habet 10,000 librarum et maximam payload. of 2,235. Figurae illae signanter altiores sunt quam 3.3-sextarius V6 F-150′s 8,200 et 1,985 librarum aestimationes, respective, sed longe ab 3.5-liter EcoBoost F-150′s 14,000 et 3,250 libras. ad 2.7-sextarius EcoBoost F-150 configuration, cum 10,000 librarum remulco ac 2,480 librarum towing.
Aliis verbis, plus minusve in mediis facultatibus F-150′ est. Hanc facultatem experiendi, Ford aliquot experientias remulco et vecturas praebet, ab invidiosis acervis plywood vagantibus ad utilitatem massarum aqua et vino onustis. Compositum pondus illius sex et onerariae? 9,500 pondo tantum 500 pondo infra maximum rating. Adhuc, dolor acceleret aequaliter et satis nitide dumeta quod, etsi non habeo colles magnos ad ascendendum, non dubito quin salsissimus occupari sine problemate.
Cum dixisset, quaestio remanet quot montes dolor tanta onere tegere possit. Range cum puppibus est unus ex magnis quaestionibus notis circumfluentis F-150 Lightning. Tantum uti potui brevem 15-mille passuum trahere testam ansam — ac Erat humilis celeritatis ansa test tempore — itaque numeros aliquos cum fiducia vere dare non possum. Sed dicere possum te in variis aliquet sequor, extimationis ambitum vidi fere in spatio 150 miliario esse; quod est circa dimidium maximum range. In cyclis meis examinis, typice video consumptionem rate of 1.2 milium per kWh. Quod iterum demonstrare vellet circiter CLX milia passuum, ab EPA aestimatur CCCXX milia passuum cum expansione. sarcinam.
Nunc, L% extensio in range ut extrema videatur, sed plus minusve in acie aucta consumptio credas cum remulco cum iusto truck. Discrimen, sane, est quod citius recharge potius quam stultum est. Probationem remulco diligentiorem mallem antequam conclusiones formales hauriret, sed F-150 Fulgura perfecta esse videtur per breve spatium towing.
OK, sic ex parte oneris, fulmen F-150 non potest esse salsissimus series F-series potentissima, sed iustus questus started. Hic dolor multas novas notas adfert quae nulla alia salsissimus in planeta consequi potest. , trahere potest ad 400 librarum mercium in suo trunci tempestivo. (Opus est domum quinque crumena concretae in pluvia deducere? tarpis domi discede.) Sed fraus F-150 Subscriptio fulminis est eius vehiculum to- onere pluma. With V2L, salsissimus uti potes ad potentiam…aliquid, etiam totam domum tuam. Ford dicit machinam extensam satis esse potestatem mediocris domus per tres dies, et pro professionalibus, nihil pretiosius significare potest; stridore generantis pensio officium site.
Si non satis est, dolor in duobus modis incurrentis pluma satis callidi est ut domum tuam de craticula custodiat, noctu se iniungat, et potentiam tuam ab utilitate systematis interdiu interdiu, quo rates ad summum eius sunt, domum disiungas. si habitas in loco metered, sed si facias, multum te potest salvare in rogationibus tuis utilitatem.
Ignis ergo est salsissimus artes bene rotundatae eximie, sed adhuc relinquit quaestionem quomodo sentire sentit. Responsum est ipsum bonum esse, vere. Esto velox, cum 0 ad 60 mph tempus in id est paucae decimae tardius quam Mustang GT.Off-via, etiam capax est;instant torques et iugulus lenis responsionis super saxa facile movearis. Et cum differentialibus in utroque fine, dolor propellere nullo negotio potest etiam cum rota opposita medio aere suspenditur.
Equitare qualitas optima est, lenis et obsecunda, et facile genus quod cogito facere in itinere longo velim. Ita, scio suus currus electricus, et putes illud non aptum ad itinera viae, sed 320 milia passuum range est circiter quattuor vel quinque horarum impulsus. With dextra patina, Fulgura 80% crimen in tantum super 40 minuta restituere potest. The 150-kilowatt rate crimen est multo tardius quam id quod vidimus ex amoenitate Porsche Taycan, sed 40-minute intermissum post 5 horas in sella non omnia quae mala mihi sonant.Plus, ratio navigandi dolor est satis callidi ad te ibi ducendum et per eos qui frangunt.
Si unam querimoniam de equitare habeo, corpus pauperis moderatio est. Saltatio facilis est, immo, sed etiam fluitans. Non est finis mundi, quia pendens in figura, hoc est 6,500 librarum truck.In aliis Verba, non est quale vis in angulum premere.
Hoc vere solum meum est querelam. The F-150 fulgur omnia venalicia facit. Omnia quae potuisti in salso petere, cum etiam ton novas notas excitandi possidet. Is verteret quomodo utilitas vehiculum hoc modo apta erit in vitam tuam. et fortasse maius negotium tuum. Diximus per annum fulmen vim mutare ludum. Nunc, audeo dicere ludum mutatum esse.
Editoris Nota: Iter sumptibus cum hac fabula coniungitur fabrica fabrica, quae communis est in autocineto industria. Iudicium et opiniones CNET baculi nostra propria sunt et non accipimus solutionem redactionis contentam.
Post tempus: May-18-2022